KTM 300 EXC HARDENDURO
LEGENDARY ENDURO
A KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 está pronta para sair da van de competição e alinhar no prólogo. Baseada na já lendária KTM 300 EXC, a HARDENDURO se destaca por um pacote exclusivo de componentes HARDENDURO. Itens de proteção para uso extremo, alças de tração, componentes usinados em CNC — sem mencionar os garfos de cartucho fechado totalmente ajustáveis — além de um conjunto gráfico totalmente exclusivo, fazem deste o pacote READY TO RACE definitivo para enfrentar o campeonato off-road mais desafiador do mundo.
R$ 109.990
sem frete incluso
01. Prologue
SETTING THE SAG
AJUSTAMENTO
Entrar no espírito READY TO RACE nunca foi tão fácil. A linha KTM EXC conta com ajuste de suspensão sem necessidade de ferramentas em ambas as extremidades. Na traseira, a lendária tecnologia PDS, vencedora de inúmeras competições, possui controles duplos de compressão ajustáveis manualmente, permitindo ao piloto regular as configurações de alta e baixa velocidade em questão de segundos. Na dianteira, os garfos também podem ser ajustados com facilidade graças aos clickers de regulagem manual localizados na parte inferior da bengala e na tampa superior do garfo, tornando as mudanças de configuração durante a pilotagem tão simples quanto girar o acelerador.
DEEP BREATH
CAIXA DE FILTRO DE AR
A caixa do filtro de ar foi projetada para garantir o máximo fluxo de ar com mínima entrada de água. A precisão no posicionamento dos dutos de admissão tem como objetivo evitar a deformação do fluxo de ar e manter a proteção do filtro. Um protetor contra respingos específico para enduro, localizado sob a caixa do filtro de ar, impede que água ou sujeira lançadas pela roda traseira atinjam o sistema, enquanto o filtro Twin Air e o suporte do filtro de ar contam com um sistema de montagem simples e à prova de falhas para uma instalação segura e precisa. Tudo isso garante fácil acesso ao filtro de ar, sem necessidade de ferramentas, permitindo manutenção rápida à beira da pista.
FULLY FUELED
tanque
O tanque de combustível transparente em polietileno (XPE) é um elemento característico da linha KTM Enduro. Após passar por rigorosos testes em competições, desde o GNCC até os mais desafiadores hard enduros da FIM, esses tanques foram construídos para oferecer máxima resistência e durabilidade. Um conjunto integrado de bomba e filtro de combustível gerencia o fornecimento de combustível, enquanto a manutenção é facilitada pelo acesso simplificado ao filtro de combustível. Além disso, um suporte atualizado do tanque mantém o conjunto mais firmemente fixado e protege o chassi contra desgaste por atrito.
SWITCH IT UP
PAINEL COMUTADOR
No lado direito do guidão, encontra-se um elegante interruptor de partida/parada. Já no lado esquerdo, um seletor de mapas permite ao piloto escolher entre o Mapa 1 e o Mapa 2 — item de série na versão HARDENDURO.
02. Benchmark lap
SMARTER ELECTRONICS
Offroad Control Unit
A Unidade de Controle Offroad — ou OCU — está localizada sob o assento e substitui todos os fusíveis e relés eletrônicos. Todas as saídas são acionadas continuamente com base nos sinais recebidos do regulador de tensão e da ECU. Em caso de sobrecorrente, as saídas são desativadas individualmente. Isso facilita a identificação de falhas, já que o status de cada saída é indicado por luzes LED vermelhas ou verdes. Assim, diagnosticar um problema elétrico durante a trilha é tão simples quanto levantar o assento, eliminando também a necessidade de carregar fusíveis convencionais.
FUELING SPEED
Injeção do corpo do acelerador
Os modelos KTM Enduro 2 tempos contam com o sistema de Injeção no Corpo de Borboleta controlado eletronicamente (TBI – Throttle Body Injection). A ECU, em conjunto com um novo corpo de borboleta Keihin de 39 mm, calcula a mistura ideal de ar e combustível analisando constantemente a temperatura do líquido de arrefecimento, a temperatura do ar, a pressão atmosférica, a pressão dentro do cárter, a rotação do motor e a posição do acelerador, garantindo uma entrega de potência mais suave e consistente mesmo nas condições mais extremas de enduro. Uma nova tampa de proteção é utilizada no conector de combustível CPC em todos os modelos. Ela não apenas impede a entrada de sujeira pelas laterais do conector e evita sua abertura acidental, como também oferece proteção contra galhos ou pedras que possam atingi-lo. O pequeno filtro de combustível na mangueira de combustível permanece no lugar e continua sendo facilmente acessível.
COOL HEADED
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
Manter a temperatura sob controle ficou ainda mais fácil graças a um novo fechamento do radiador com abertura de rosca padrão. Isso torna mais rápido e prático abrir a tampa do radiador para completar o nível do líquido de arrefecimento. Para um resfriamento adicional, uma ventoinha do radiador é equipada de série.
LITHIUM POWERED
Bateria e Chicote Elétrico
Assim como o restante da linha EXC 2 tempos, a KTM 300 EXC HARDENDURO é equipada com um sistema de partida elétrica comprovado e confiável. Alimentado por uma bateria de partida de íons de lítio ultraleve de 2 Ah, ele proporciona partidas seguras e confiáveis repetidamente, enquanto o chicote elétrico possui a maioria dos componentes elétricos cuidadosamente posicionados sob o assento para facilitar o acesso.
FLUID RIDER MOTION
ERGONOMIA
A linha KTM EXC apresenta uma ergonomia focada no piloto, proporcionando melhor contato dos joelhos com a motocicleta — especialmente ao pilotar em pé sobre as pedaleiras — além de superfícies de apoio aprimoradas em toda a moto. As carenagens foram projetadas para evitar o acúmulo de lama em condições úmidas e enlameadas, enquanto o assento de perfil plano com capa de alta aderência oferece excelente liberdade de movimentação e controle ao piloto. Complementando o conjunto, a estrutura traseira em alumínio reforçado com poliamida proporciona sensibilidade e feedback incomparáveis. Assim, sua única preocupação será encarar o terreno à sua frente.
UNMATCHED PERFORMANCE
ESCAPAMENTO
Trazendo o verdadeiro “Braaap!” Graças ao design compacto do motor da KTM 300 EXC HARDENDURO, o tubo de escape foi projetado para proporcionar maior distância do solo e reduzir o risco de danos ao transpor raízes profundas, sulcos ou ao escalar rochas íngremes. O silenciador é fabricado em alumínio leve, contribuindo para a redução de peso e entregando o característico ronco grave dos motores 2 tempos em baixas rotações, à altura desta verdadeira especialista em superar obstáculos.
HARDENDURO EQUIPMENT
Top-shelf Componentry
Os modelos KTM 300 EXC HARDENDURO recebem um pacote completo voltado ao hard enduro. Desde a ventoinha do radiador equipada de série até as mesas usinadas anodizadas, passando pelo disco de freio traseiro sólido com arame de segurança, cada componente de um modelo HARDENDURO é cuidadosamente selecionado para atender às exigências da modalidade.
03. On the charge
BUILT TO BE THE BACKBONE
QUADRO
Projetada especificamente para oferecer rigidez longitudinal, a KTM 300 EXC HARDENDURO é construída em torno de um quadro com pintura eletrostática em laranja brilhante, proporcionando excelente sensibilidade ao piloto, absorção de energia e estabilidade em alta velocidade. Isso é alcançado por meio do reposicionamento das massas rotativas no quadro, juntamente com uma conexão da coluna de direção forjada. Os suportes das pedaleiras também apresentam um design mais estreito, reduzindo o risco de enroscos. E, ao final da pilotagem, um descanso lateral forjado em peça única garante que sua máquina de enduro permaneça firme e imponente.
MORE THAN A SUBFRAME
SUBQUADRO
Na parte traseira do quadro principal, uma estrutura traseira ultraleve assume a função de suporte, apresentando uma construção em duas peças composta por poliamida e alumínio reforçado. Com o auxílio de análises computacionais de dinâmica estrutural, foi desenvolvida uma rigidez específica para essa estrutura, proporcionando excelente dirigibilidade e sensibilidade ao piloto. Seu design compacto também permite que ela se dobre e flexione em caso de queda, em vez de quebrar. Além disso, a estrutura traseira integra completamente os componentes eletrônicos, eliminando a necessidade de suportes, fixações ou peças adicionais desnecessárias.
Handlebars
Fixado por um conjunto de mesas triplas usinadas em CNC, o guidão da KTM 300 EXC HARDENDURO conta com um pad exclusivo e manoplas ODI lock-on macias na cor cinza, garantindo controle absoluto. Um conjunto de protetores de mão envolventes oferece proteção adicional contra obstáculos indesejados no seu caminho.
UNFLAPPABLE FRONT END
Garfo WP XACT de cartucho fechado
O consagrado garfo WP XACT de cartucho fechado de 48 mm foi atualizado com molas principais mais curtas e leves, com superfície polida, o que melhora a durabilidade e reduz o peso em 200 gramas. Isso faz com que essas suspensões garantam um desempenho incomparável em todos os níveis. E, melhor ainda, o garfo permite ajuste completo de compressão e retorno sem a necessidade de ferramentas.
GET THE POWER DOWN
WP XACT Shock
Mantendo-se como uma marca registrada das máquinas de enduro da KTM, o conceito de amortecedor traseiro PDS melhora o comportamento anti-squat do chassi. Essa continua sendo a opção mais confiável e de fácil manutenção para competições de enduro. Além disso, um amortecedor traseiro WP XPLOR PDS leve assume a função na traseira. O amortecedor recebeu novas configurações, resultando em melhor equilíbrio de pressão interna. Com amortecimento consistente e total capacidade de ajuste, graças aos reguladores manuais de fácil uso para ajustes rápidos durante a pilotagem, ele continua sendo o conjunto a ser batido.
04. Keeping you going
HOLD THE LINE
ESTABILIDADE
A linha KTM EXC permanece extremamente estável em qualquer velocidade graças a uma conexão da coluna de direção reposicionada e forjada, juntamente com mesas triplas usinadas em CNC. Fabricadas em alumínio de alta qualidade, elas apresentam rigidez otimizada do tubo da direção, alinhamento perfeito dos tubos da suspensão e geometria precisa das abraçadeiras do garfo, garantindo uma atuação altamente responsiva e suave da suspensão — além de estabilidade inabalável nas especiais de alta velocidade com aceleração total.
SEE INTO THE FUTURE
FAROL DE LED
Iluminando o caminho à frente, a linha KTM EXC conta com um farol em LED e uma máscara frontal. A própria máscara oferece proteção aprimorada das mesas triplas contra detritos lançados e elimina as tiras de fixação em borracha, melhorando o encaixe. Mais importante ainda, o conjunto de iluminação em LED proporciona uma iluminação intensa, tornando a pilotagem no escuro uma experiência completamente nova.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Cilindrada: 293,15 cm³
Transmissão: 6 velocidades
Alimentação: Injeção eletrônica Keihin EFI, corpo de borboleta de 39 mm
Sistema de gerenciamento do motor: EMS Vitesco Technologies
Dentes da transmissão primária da embreagem: 72
Transmissão primária: 26:72
Embreagem: Multidisco em banho de óleo DDS, acionamento hidráulico Brembo
Cilindro do motor: Monocilíndrico
Ciclo do motor: 2 tempos
Freio dianteiro: Freio a disco
Freio traseiro: Freio a disco
Estrutura da traseira: Poliamida reforçada com alumínio
Corrente de transmissão: 520 X-Ring
Suspensão traseira: Amortecedor WP XPLOR com sistema PDS
Curso da suspensão dianteira: 300 mm
Curso da suspensão traseira: 310 mm
Ajuste da suspensão dianteira: Compressão e retorno ajustáveis
Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
Distância ao solo: 347 mm
Capacidade do tanque (aprox.): 9 l
Peso (sem combustível): 105,9 kg
