A KTM 300 EXC 6DAYS pode estar faltando algumas letras extras no seu nome, mas pode ter certeza de que ela continua sendo a máquina 100% READY TO RACE, pronta para conquistar o enduro, como sempre foi. Com um conjunto motriz comprovado e extremamente confiável, velocidade de ponta incomparável combinada com um torque em baixas rotações digno de trator — sem falar na dirigibilidade sublime — ela está mais uma vez pronta para adicionar mais troféus à sua coleção.
Ficar READY TO RACE nunca foi tão fácil. A linha KTM Enduro conta com ajuste de suspensão sem ferramentas em ambas as extremidades. Na traseira, a lendária tecnologia PDS, vencedora de inúmeras competições, possui controles duplos de compressão com ajuste manual, permitindo ao piloto regular as configurações de alta e baixa velocidade em questão de segundos. Na dianteira, os garfos também podem ser ajustados com facilidade graças aos reguladores manuais localizados na parte inferior da bengala e na tampa superior do garfo, tornando as mudanças de configuração em movimento tão simples quanto girar o acelerador.
A caixa do filtro de ar foi projetada para garantir o máximo fluxo de ar com mínima entrada de água. O posicionamento preciso dos dutos de admissão foi desenvolvido para evitar a turbulência do ar e manter a proteção do filtro. Um protetor contra respingos específico para enduro, localizado sob a caixa de ar, impede que água ou sujeira lançadas pela roda traseira atinjam o sistema, enquanto o filtro Twin Air e o suporte do filtro contam com um sistema de fixação simples e à prova de erros, garantindo uma instalação segura e precisa. Tudo isso assegura acesso fácil ao filtro de ar, sem necessidade de ferramentas, para uma manutenção rápida ao lado da trilha.
O tanque de combustível transparente em polietileno (XPE) é um elemento marcante da linha KTM Enduro. Testado exaustivamente em competições, desde o GNCC até as mais difíceis provas de hard enduro da FIM, esses tanques são construídos para oferecer máxima resistência e durabilidade. Uma unidade integrada de bomba e filtro de combustível gerencia o fornecimento de combustível, enquanto a manutenção é facilitada pelo acesso simplificado ao filtro. Além disso, o suporte atualizado do tanque mantém o conjunto mais firmemente fixado e protege o quadro contra desgaste por atrito.
No lado direito do guidão, encontra-se um botão de partida/parada com design mais compacto, enquanto no lado esquerdo, o seletor de mapas permite ao piloto escolher entre o Mapa 1 e o Mapa 2, item de série em todos os modelos KTM EXC 6DAYS.
A linha KTM 6DAYS presta uma homenagem especial ao ISDE Itália, com grafismos marcantes que incorporam as cores da bandeira italiana, quadro em laranja brilhante e impressionantes acabamentos em azul.
O motor 2 tempos de 300 cm³ não apenas amplia as opções na categoria Enduro E3, como também continua sendo a escolha ideal para pilotos de enduro que buscam máxima potência e torque com o menor peso possível. Mais um motivo pelo qual o motor da KTM 300 EXC estabelece o padrão de referência na competitiva classe Enduro E3 e nas provas de hard enduro ao redor do mundo.
Os modelos KTM Enduro 2 tempos contam com injeção eletrônica no corpo de borboleta, conhecida como TBI (Throttle Body Injection). A ECU e o corpo de borboleta Keihin de 39 mm calculam a mistura ideal de ar e combustível ao analisar continuamente diversos parâmetros. Todos os modelos utilizam uma tampa de proteção para o conector de combustível CPC, adicionando uma camada extra de proteção. Além disso, um pequeno filtro de combustível permanece instalado na mangueira de combustível e pode ser acessado com facilidade.
A Unidade de Controle Offroad, ou OCU (Offroad Control Unit), está localizada sob o assento e substitui todos os fusíveis e relés eletrônicos. Todas as saídas são acionadas continuamente de acordo com os sinais do regulador de tensão e da ECU. Em caso de sobrecorrente, as saídas são desativadas individualmente. Isso facilita a identificação de falhas, já que o status de cada saída é indicado por uma luz LED vermelha ou verde. Assim, diagnosticar um problema elétrico na trilha torna-se tão simples quanto levantar o assento, eliminando também a necessidade de carregar fusíveis convencionais.
Projetado para uma operação simples, o seletor de mapas vem de série nos modelos KTM EXC 6DAYS e permite a seleção fácil de 2 mapas de motor distintos. O Mapa 1 é o padrão, com entrega de potência mais linear e previsível, enquanto o Mapa 2 é mais agressivo, oferecendo resposta de aceleração mais rápida e uma entrega de potência mais direta e explosiva.
Assim como o restante da linha Enduro 2 tempos, a KTM 300 EXC 6DAYS é equipada com um sistema de partida elétrica comprovado e confiável. Alimentado por uma bateria de íons de lítio ultraleve de 2 Ah, ele garante partidas seguras e confiáveis repetidas vezes, enquanto o chicote elétrico tem a maioria dos componentes cuidadosamente posicionados sob o assento para fácil acesso.
A linha KTM Enduro apresenta um triângulo de posição focado no piloto, proporcionando melhor contato com os joelhos — especialmente ao pilotar em pé nas pedaleiras — com superfícies de contato aprimoradas em toda a moto. Com as carenagens projetadas para expelir o acúmulo de lama em condições úmidas e lamacentas, um assento de perfil plano com capa de alta aderência oferecendo excelente mobilidade e controle ao piloto, e um subquadro de alumínio reforçado com poliamida que proporciona sensação e feedback incomparáveis, sua única preocupação é enfrentar o terreno à frente.
Trazendo o Braaap! Graças ao motor compacto da KTM 300 EXC 6DAYS, o tubo de escape dianteiro foi projetado com o objetivo de aumentar a distância do solo e reduzir o risco de danos ao passar por raízes profundas, trilhas com sulcos ou ao subir rochas íngremes. O escapamento traseiro é fabricado em alumínio leve e recebe um acabamento elegante em antracite, com o logotipo 6DAYS.
A primeira KTM a carregar o nome 6DAYS surgiu em 1996. Quase 30 anos depois, ainda mantemos esse legado vivo. Todos os modelos KTM 6DAYS recebem o tratamento completo 6DAYS, desde mesas superiores e inferiores usinadas e anodizadas na cor laranja até um disco de freio traseiro sólido. Cada elemento de um modelo 6DAYS é escolhido especificamente para a tarefa, estampado com o cobiçado logotipo 6DAYS e preparado para dominar o terreno.
Projetada especificamente para rigidez longitudinal, a linha KTM EXC 6DAYS é construída em torno de um quadro com pintura eletrostática na cor laranja brilhante, proporcionando excelente feedback ao piloto, absorção de energia e estabilidade em alta velocidade. Isso é alcançado pela reposição das massas rotativas no chassi, juntamente com uma conexão forjada na caixa de direção. As fixações das pedaleiras também possuem um design mais estreito, reduzindo o risco de enroscos. E quando a pilotagem termina, um cavalete lateral forjado em peça única garante que sua máquina de enduro fique bem apoiada.
Um subquadro ultraleve assume a função na parte traseira do quadro principal, apresentando uma construção em duas partes, com poliamida e alumínio reforçado. Com o auxílio de dinâmica computacional, foi projetada uma rigidez específica no subquadro para oferecer excelente dirigibilidade e feedback ao piloto. Esse design compacto também tem a capacidade de dobrar e flexionar em caso de queda, em vez de quebrar, além de integrar totalmente os componentes eletrônicos, sem necessidade de suportes, fixadores ou peças desnecessárias adicionais.
O comprovado garfo WP XACT de cartucho fechado de 48 mm foi atualizado com molas principais mais curtas e leves, com superfície polida, o que melhora a durabilidade e reduz o peso em 200 gramas.
Mantendo-se como uma marca registrada das máquinas de enduro da KTM, o conceito de amortecedor traseiro PDS melhora o comportamento anti-agachamento do chassi. Ele continua sendo a opção mais confiável e de menor manutenção para competições de enduro.
A KTM 300 EXC 6DAYS roda com um conjunto de rodas de liga leve GIANT de alta resistência com a marca 6DAYS, combinadas com cubos usinados em CNC e niples de alumínio. Elas são equipadas com pneus Metzeler 6 DAYS Extreme ultragrip, proporcionando excelente tração em todas as condições.
A linha KTM Enduro permanece extremamente estável em qualquer velocidade graças à conexão da coluna de direção reposicionada e forjada, além das mesas usinadas em CNC. Fabricadas em alumínio de alta qualidade, elas contam com rigidez da haste de direção otimizada, alinhamento perfeito dos tubos da suspensão dianteira e geometria precisa das mesas, garantindo uma atuação da suspensão altamente responsiva e suave — sem mencionar a estabilidade inabalável para aquelas especiais de alta velocidade percorridas com o acelerador totalmente aberto.
Iluminando o caminho à frente, a linha KTM Enduro conta com um conjunto de farol e máscara dianteira em LED. A própria máscara oferece proteção aprimorada das mesas contra detritos projetados pela roda dianteira e elimina as tiras de fixação em borracha para um encaixe mais preciso. Mais importante ainda, o conjunto de iluminação em LED proporciona uma iluminação de alto desempenho, tornando a pilotagem no escuro uma experiência completamente nova.
